https://kabin.sh/blog Artikel zum EU-Batteriepass: was die Batterieverordnung verlangt, wie Daten aus Excel und ERP in einen geprüften Pass kommen, mit Quellen. de Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT https://kabin.sh/blog/batteriepass-sap-business-central-odoo-anbinden https://kabin.sh/blog/batteriepass-sap-business-central-odoo-anbinden Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Integration Das ERP liefert dem Batteriepass Produktstamm, Seriennummern, Fertigungsrückmeldungen und Lieferungen, aber keine geprüften Passwerte. Sicher ist die Anbindung, wenn ein technischer Benutzer mit minimalen Rechten im ERP arbeitet, ein API-Schlüssel nur bereitstellt und liest, Menschen übernehmen, freigeben und veröffentlichen und Änderungen über den Feed zurückkommen. https://kabin.sh/blog/batteriepass-stationaere-speicher https://kabin.sh/blog/batteriepass-stationaere-speicher Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Regulierung Ab 18. Februar 2027 braucht jede stationäre Batterie mit mehr als 2 kWh, die in der EU in Verkehr gebracht oder in Betrieb genommen wird, einen eigenen digitalen Batteriepass, erreichbar über einen QR-Code. Verantwortlich ist, wer sie in Verkehr bringt. Leistungs- und BMS-Daten sind schon heute Pflicht; mehrere Rechtsakte der Kommission fehlen noch. https://kabin.sh/blog/excel-erp-export-zum-batteriepass https://kabin.sh/blog/excel-erp-export-zum-batteriepass Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Leitfaden Die meisten Daten für einen Batteriepass gibt es schon, verteilt auf Excel-Listen, ERP-Exporte, Datenblätter und Lieferanten. Der Weg zum geprüften Pass: Modell- und Einzeldaten trennen, Seriennummern importieren statt abtippen, Lücken mit Nachweisen und Lieferantenanfragen schließen, Werte von einer zweiten Person freigeben lassen und das ERP erst danach automatisch anbinden. https://kabin.sh/blog/herkunft-und-vier-augen-pruefung-batteriepass https://kabin.sh/blog/herkunft-und-vier-augen-pruefung-batteriepass Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Daten Die Batterieverordnung verlangt korrekte, vollständige und aktuelle Passdaten, deren Authentizität, Zuverlässigkeit und Integrität gewährleistet ist. Ein Vier-Augen-Prinzip schreibt sie nicht wörtlich vor, es ist aber der naheliegende Weg dorthin. Dazu gehören je Wert Quelle, Nachweis, erfassende und freigebende Person, eine Historie ohne Überschreiben und signierte Passversionen. https://kabin.sh/blog/industriebatterien-ueber-2-kwh-batteriepass https://kabin.sh/blog/industriebatterien-ueber-2-kwh-batteriepass Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Branche Ab 18. Februar 2027 braucht jede Industriebatterie mit mehr als 2 kWh, die in der EU in Verkehr gebracht oder in Betrieb genommen wird, einen eigenen Batteriepass. Das betrifft nicht nur Heimspeicher, sondern auch Staplerbatterien, USV- und Telekom-Batterien, Großspeicher und Batterien in Maschinen. Entscheidend sind Kategorie, Kapazität und die Frage, was als eine Batterie zählt. https://kabin.sh/blog/lieferantendaten-batteriepass-ohne-lieferantenkonto https://kabin.sh/blog/lieferantendaten-batteriepass-ohne-lieferantenkonto Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Leitfaden Zusammensetzung, Chemie, gefährliche Stoffe, kritische Rohstoffe und Zellwerte kennt meist nur der Zell- oder Modullieferant. Art. 39 der Batterieverordnung verpflichtet ihn, Ihnen die nötigen Informationen kostenlos zu liefern; verantwortlich für den Pass bleiben Sie. Am besten fragen Sie genau die fehlenden Felder per Link an, mit Nachweis und Frist, und prüfen jede Antwort vor der Freigabe. https://kabin.sh/blog/modul-pack-oder-container-batteriepass https://kabin.sh/blog/modul-pack-oder-container-batteriepass Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Leitfaden Der Batteriepass gehört zur fertigen, sicher funktionierenden Batterie, die in Verkehr gebracht wird, nicht zu jeder Zelle oder jedem Modul. Bilden Module oder Racks mit einem gemeinsamen BMS zusammen eine Batterie, braucht das System einen Pass. Unabhängig funktionierende Einheiten werden einzeln betrachtet. Die Kommission verlangt eine Entscheidung im Einzelfall. https://kabin.sh/blog/zugriffsebenen-im-batteriepass https://kabin.sh/blog/zugriffsebenen-im-batteriepass Sun, 25 Oct 2026 08:00:00 GMT Regulierung Der Batteriepass hat drei Zugriffsebenen: öffentlich, Personen mit berechtigtem Interesse sowie notifizierte Stellen, Marktüberwachungsbehörden und Kommission. Wer als berechtigt gilt, soll ein Durchführungsrechtsakt festlegen, dessen Frist verstrichen ist. Ein Entwurf liegt zur Rückmeldung vor: Er nennt Reparaturbetriebe, Recycler, Umnutzer und Käufer und schränkt die Weitergabe stark ein. Stand unserer Prüfung: 25. Oktober 2026.